Velikonoční houkání na úzkokolejce zahájilo novou éru hradecké lokálky.

Jindřichohradecká úzkokolejka společnosti Gepard Express zahájila po několika letech nucené pauzy pravidelný turistický provoz. Vlaky lokálky vyjely 3. dubna, tedy o Velikonocích, na obě trati. Jak z Jindřichova Hradce do České Kanady a Nové Bystřice, tak směrem na Vysočinu a k Obratani. Ambiciózní dopravce Gepard Express získal letos v lednu povolení Drážního úřadu, opravňující ho k dopravnímu provozu na všech bezmála 80 kilometrech tratí, na jejichž obnově už firma za vydatné pomoci dobrovolníků a finančních podporovatelů dlouho pracuje. Z týmu úzkokolejky zaznívá jasné konstatování: Tohle se nepodařilo samo. Jsou za tím stovky hodin dobrovolnické práce, podpora měst, obcí i tisíců lidí a také spousta odhodlání vrátit úzkokolejce místo v krajině, kam odnepaměti patří. Děkujeme za podporu!

Velikonoční jízdy

zachránil Hradec

„Děláme všechno pro to, abychom práce stihli včas a mohli vyrazit podle plánu,“ sdělil koncem března Albert Fikáček. „Opravy našich lokomotiv jsou těsně před dokončením a teď měníme posledních 1200 pražců. Těšíme se, až budeme moct vyrazit v plné parádě.“

Fikáček počítá s tím, že letos bude lokálka jezdit o víkendech, o svátcích a během celého léta, přičemž na každou trať vyjedou tři páry vlaků denně. V následujících pěti letech už to má být denně pět párů.

Trati hradecké úzkokolejky protínají části území Jihočeského kraje a Kraje Vysočina a oba kraje podpořily provoz lokálky nasmlouváním rekreačních jízd od letošního 10. dubna. Uskutečnění velikonočních jízd (tedy jízd před tímto datem) napomohlo město Jindřichův Hradec částkou 90.000 korun, viz rozhovor se starostou Michalem Kozárem v tomto vydání. Jihočeský kraj hodlá zachovat turistický provoz na úzkokolejce minimálně do roku 2031. Ročně má za tuto službu provozovateli uhradit 12 milionů korun. Aktuální provozní informace lze nalézt na webu www.uzkokolejky.cz.

Od průšvihu

k znovuzrození

Současná situace je vyústěním složitého období několika posledních let. Původní provozovatel úzkokolejky, společnost Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD), se na podzim 2022 dostal do úpadku, provoz na tratích byl zastaven a vlakové spoje musely kraje nahradit autobusovými linkami. V březnu 2025 vyhlásil soud na zadluženou firmu konkurz. Dluhy JHMD činily téměř 350 milionů korun. Vloni v září byly JHMD prodány společnosti Gepard Express, která za firmu zaplatila 83 milionů.

– Svatopluk Doseděl –